Brug
Formuleret til at møde de nye strenge midel SAPS (Sulfat aske, svovl og fosfat) som moderne miljø venlige motorer pårkæver. Volvo VDS-4,MB 228.31,Cummins 20081,ACEA E9 (2010)

Bruger fordele

• Den nyeste API CJ-4 midel SAPS preformance er i overenstemmelse med OEM specifikationer
• Den højt specificerede formulering tilbyder forlængede olie dranings perioder, som reducere værksteds tid og oliefilter omkostninger.

Sikkerheds datablad
Sikkerheds data blad 6214 gælder for dette product. Alle pakker skal opbevares indendørs ved stabile temprature og i et ventileret område. Hold beholdere forseglede når de ikke er brugt. Når det ikke er muligt at opbevare produktet indenfor, skal tønderne opbevares horizontalt for at undgå at vand kommer ind i beholderen og for at beskytte produktets etikette. Rengør alt spilt matriale med det samme. Sørg for at alle foranstaltninger, for at undgå spil af produktet på jord eller i vand. Hvis du har brug for mere information omkring TRUCKMASTER CJ-4 15w40 eller dens brug, så kontakt os vensligst.

Typical Characteristics
SAE Viscosity 15w40
Specific Gravity (at 15°C) 0.886
Kinematic Viscosity (at 100°C, cSt) 14.5
Kinematic Viscosity (at 40°C, cSt) 109.2
Viscosity Index 136
Pour Point (°C) -33
Flash Point (°C) >200
Cold Crank Viscosity (cP) 7,000
Sulphated Ash, (%) 1.0 max
Noack Volatility (max), % 13
Sulphur (max), % 0.4
Phosphorus (max), % 0.12